1.風(fēng)扇馬達(dá)不動(dòng)或風(fēng)扇離合器故障,無(wú)法正常降溫。2.三元催化器阻塞或管子破裂,造成排氣受阻,導(dǎo)致引擎過(guò)熱。3.冷卻系統(tǒng)的管子破裂,造成冷卻劑流失,散熱不能正常運(yùn)作。4.長(zhǎng)期使用的水泵在高度磨損后,零件磨失脫落。5.如果散熱器的蓋子壓力不一,會(huì)造成彈簧松動(dòng),蓋口無(wú)法緊密閉和。6.節(jié)溫器無(wú)法正常開(kāi)關(guān),通常是機(jī)械故障或冷卻系統(tǒng)填充不完全而造成。也可能是更新的恒溫器和原有的溫度系數(shù)不同。
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