工時費(fèi)并不是維修時間，更不是一個小時等于一個工時。工時費(fèi)的制定要參考非常多的因素，維修時間、維修難易程度、當(dāng)?shù)匚飪r水平、車輛價格等等。

工時費(fèi)是維修人員完成一項保養(yǎng)項目所需要的費(fèi)用，每個工時的費(fèi)用，各個廠家都不同，工時單價與工時定額各有差異，但其計算方法都是一樣的。目前，在行業(yè)內(nèi)普遍采用的計價公式是：工時費(fèi)=工時定額×工時單價×該車型的技術(shù)復(fù)雜系數(shù)，是一個非常復(fù)雜的計算公式，而工時的定額也有兩種計算方式，一種是標(biāo)準(zhǔn)時間，按小時計算，一種是按 “W”計算，單位為5分鐘一W，在一些歐洲汽車品牌中，經(jīng)常采用第二種計算方法。還有一些4S店采用的是定額工時費(fèi)的方法，大多是一些自主品牌，或是一些汽車修理廠，以一個非常低的工時費(fèi)來吸引大家，然后用高幾倍價格的零件掙回來，不過隨著現(xiàn)在零部件價格的透明化，這樣的修理廠很少了。