這款發(fā)動機的表現(xiàn)中規(guī)中矩。這款發(fā)動機排量為1.6升，最大功率為95.3kw，最大扭矩為157牛米，最大功率轉速為6300轉每分鐘，最大扭矩轉速為4850轉每分鐘。這款發(fā)動機采用了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的變速箱是6速手自一體變速箱。這款1.6升發(fā)動機由于采用了缸內直噴

這款發(fā)動機的表現(xiàn)中規(guī)中矩。這款發(fā)動機排量為1.6升，最大功率為95.3kw，最大扭矩為157牛米，最大功率轉速為6300轉每分鐘，最大扭矩轉速為4850轉每分鐘。這款發(fā)動機采用了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的變速箱是6速手自一體變速箱。這款1.6升發(fā)動機由于采用了缸內直噴技術，所以動力要比一般的1.6升發(fā)動機好一些。缸內直噴技術噴射壓力很高，這樣可以讓燃油霧化更徹底。燃油霧化更徹底后就可以充分與空氣混合，這樣發(fā)動機的動力就會更強，燃油消耗也會更低。缸內直噴技術現(xiàn)在很多發(fā)動機都在用，但是缸內直噴技術有一個弊端，那就是發(fā)動機內比較容易產(chǎn)生積碳。建議使用缸內直噴發(fā)動機的車主，每隔2萬公里就清理一下積碳。清理積碳比較好的方法是核桃砂清理法。很多汽修廠采用打吊瓶的方式清除積碳，這種方式不建議各位車友使用，因為這種方法根本無法有效清除積碳。平時在用車時，可以往油箱內加入一些清除積碳的添加劑，這樣可以減少積碳的形成。使用添加劑時可以選擇3m，伍爾特，hks等品牌。