輪胎充氮氣后是可以充空氣的，并且輪胎完全沒有必要去充氮氣，因為空氣中的氮氣含量超過70%。在給輪胎充氮氣時，應(yīng)該給輪胎抽氣，并且應(yīng)該抽到接近真空，這樣充入氮氣才是最純的。但是車友們?nèi)コ涞獨鈺r，幾乎沒有人會把輪胎抽到真空，只是簡單放氣然后充氮氣。放氣后，輪胎內(nèi)還是殘留不少空氣的，這樣充入氮氣后，輪胎內(nèi)

輪胎充氮氣后是可以充空氣的，并且輪胎完全沒有必要去充氮氣，因為空氣中的氮氣含量超過70%。在給輪胎充氮氣時，應(yīng)該給輪胎抽氣，并且應(yīng)該抽到接近真空，這樣充入氮氣才是最純的。但是車友們?nèi)コ涞獨鈺r，幾乎沒有人會把輪胎抽到真空，只是簡單放氣然后充氮氣。放氣后，輪胎內(nèi)還是殘留不少空氣的，這樣充入氮氣后，輪胎內(nèi)的氮氣也是不純的，所以這就跟充空氣的效果是一樣的。在此提醒各位車友，完全沒有必要花錢去充氮氣。正常家用車在平時行駛時，輪胎的溫度沒有那么高，輪胎內(nèi)空氣的熱脹冷縮也沒有大家想的那么厲害。家用車不是賽車，跑不到那么高的速度，過彎時也達不到那么高的過彎速度，所以輪胎的溫度沒有很高。建議各位車友在夏季時，可以調(diào)整一下輪胎的氣壓，如果不調(diào)整也不會存在什么問題。平時用車時，經(jīng)常檢查輪胎氣壓，經(jīng)常檢查輪胎表面是否有損傷。如果輪胎的花紋內(nèi)有很多小石子，可以用專用工具清理一下花紋內(nèi)的小石子。平時用車時，不要開上路沿石，這樣會對胎壁產(chǎn)生損傷。