輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。

輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。

輪轂尺寸是指輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽到16寸輪轂、17寸輪轂這樣的說法，其中的16、17寸指的是英寸。1英寸（in）=2.54厘米（cm）。一般在轎車上，輪轂尺寸越大，輪胎扁平比越高，但不要盲目加大輪轂尺寸，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要匹配寬而扁的輪胎，車的橫向擺動減小，穩(wěn)定性的確會得到提高，但是輪胎的減震性會變差，車內(nèi)舒適性會變差，并且油耗也會相應(yīng)增加。時(shí)下深入人心的的鋁合金輪轂，與過去的鐵鑄輪轂相比，抗變形程度有了很大提高，重量大幅度減輕，車動力損失小，跑起來快，省油而且散熱性好，為廣大車主所喜愛。這里要提醒一點(diǎn)，有不少汽車經(jīng)銷商為了迎合車主的口味，銷售汽車之前，事先把鐵輪轂換成鋁合金輪轂，但在價(jià)格上卻狠狠加上一筆。所以從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的角度考慮，買車的時(shí)候不要太在意輪轂的材質(zhì)，反正可以按照自己的風(fēng)格來換，價(jià)錢上還可以節(jié)省一筆，何樂而不為。