同級別同排量的汽車，兩驅(qū)和四驅(qū)的油耗差別其實(shí)是差不多的，真正影響油耗的是車主平時(shí)的駕駛習(xí)慣。

同款車型的四驅(qū)車和兩驅(qū)車油耗相差2升左右。四驅(qū)費(fèi)油的主要原因是四驅(qū)系統(tǒng)增加了重量，還有一部分是因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率。汽車常見的四驅(qū)就是分時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)。大部分轎車或城市suv配備的是適時(shí)四驅(qū)，這種四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，油耗低，成本也較低。這種四驅(qū)系統(tǒng)平時(shí)大部分時(shí)間都處于前驅(qū)狀態(tài)，當(dāng)前輪出現(xiàn)打滑或全力加速時(shí)，車輛才會(huì)處于四驅(qū)狀態(tài)。并且后輪分配到的動(dòng)力一般是比較有限的。分時(shí)四驅(qū)一般裝配在一些硬派越野車上，例如三菱帕杰羅這樣的越野車。分時(shí)四驅(qū)可以通過分動(dòng)箱來切換四驅(qū)和兩驅(qū)。這樣的車在換擋桿的位置一般還有一個(gè)操縱桿，通過這個(gè)操縱桿可以選擇兩驅(qū)和四驅(qū)，有些車采用按鈕操作。全時(shí)四驅(qū)顧名思義，無論什么時(shí)候車子都是四驅(qū)的。全時(shí)四驅(qū)一般裝備在一些豪華型suv上。例如寶馬x5，奧迪q7等。一般的四驅(qū)車油耗都要比兩驅(qū)車高，但是適時(shí)四驅(qū)的油耗與兩驅(qū)車是差不多的，因?yàn)檫m時(shí)四驅(qū)大部分時(shí)間都處于兩驅(qū)狀態(tài)，只有遇到一些特殊路況才會(huì)變成四驅(qū)。