輪胎壓力異常分為輪胎壓力過高或過低兩種情況。胎壓過低，會使胎體變形增大，接地面積增大，加速胎肩磨損，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口。同時會產(chǎn)生屈撓運動（摩擦力增大），導(dǎo)致過度發(fā)熱，增加油耗，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，發(fā)生爆胎的危險情況。胎壓過高，與地面的接觸面積減小，輪胎中間磨損嚴重，附著力降低，汽車更

輪胎壓力異常分為輪胎壓力過高或過低兩種情況。胎壓過低，會使胎體變形增大，接地面積增大，加速胎肩磨損，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口。同時會產(chǎn)生屈撓運動（摩擦力增大），導(dǎo)致過度發(fā)熱，增加油耗，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，發(fā)生爆胎的危險情況。胎壓過高，與地面的接觸面積減小，輪胎中間磨損嚴重，附著力降低，汽車更容易打滑，制動距離也會延長。輪胎的彈性會下降，胎體更硬，汽車的乘坐舒適性不好。如果是在行駛中胎壓異常，只要輪胎氣壓沒有降低很多，還保持在1.5Bar以上就可以先繼續(xù)行駛。如果胎壓已經(jīng)降到1.5Bar以下，要先換備胎。自己解決不了的話，要聯(lián)系4S店或修車店，找拖車來拖走。附胎壓正常數(shù)值：一般情況下，汽車在冷車狀態(tài)下，胎壓在2.4左右都屬于正常。冷車狀態(tài)指的是：停車至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。