單純從法律上來分析，限速80，最多可以超速10%，因?yàn)榉梢?guī)定小型車超速10%以下的，處警告，沒有罰款和扣分。實(shí)際當(dāng)中，從安全方面考慮，起霧天氣，是絕對不能超速的。超速本身就是非常危險的行為，再加上還是起霧的天氣，可以說危險系數(shù)非常高，隨時可能出現(xiàn)意外。超速后，不論是車的慣性、還是剎車的力度，都會增

單純從法律上來分析，限速80，最多可以超速10%，因?yàn)榉梢?guī)定小型車超速10%以下的，處警告，沒有罰款和扣分。實(shí)際當(dāng)中，從安全方面考慮，起霧天氣，是絕對不能超速的。超速本身就是非常危險的行為，再加上還是起霧的天氣，可以說危險系數(shù)非常高，隨時可能出現(xiàn)意外。超速后，不論是車的慣性、還是剎車的力度，都會增加，進(jìn)而導(dǎo)致制動距離增加，極大地增加危險因素。而車主由于超速后，注意力需要高度集中，一直處于一種緊繃的狀態(tài)，這期間會有多次的超車等現(xiàn)象，注意力多次轉(zhuǎn)移易產(chǎn)生疲勞。超速會導(dǎo)致注視點(diǎn)前移，視野狹窄，清晰度不良，對一些小而變化慢的事物難以辨認(rèn)，臨近發(fā)現(xiàn)時已措手不及。最后就是超速會極大地提高摩擦溫度，導(dǎo)致輪胎極易老化和變形，引發(fā)爆胎事故。霧天行駛時，能見度差，必須放慢車速、開啟霧燈。并且我國對于霧天行車，有明確的法律規(guī)定，具體的可以查閱《道路交通安全法》第五十八條的規(guī)定。