國內(nèi)目前還沒有搭載1.5T發(fā)動機的車型，至于具體的上市時間，目前也沒法確定。只知道大眾已經(jīng)研發(fā)出了1.5T發(fā)動機，海外版Arteon已經(jīng)搭載這一款發(fā)動機上市，成為大眾第一款搭載這款1.5TSI的量產(chǎn)車。在2016年，大眾就發(fā)布了自己的新一代EA2111.5TSIevo四缸渦輪增壓發(fā)動機，用以取代自己

國內(nèi)目前還沒有搭載1.5T發(fā)動機的車型，至于具體的上市時間，目前也沒法確定。只知道大眾已經(jīng)研發(fā)出了1.5T發(fā)動機，海外版Arteon已經(jīng)搭載這一款發(fā)動機上市，成為大眾第一款搭載這款1.5TSI的量產(chǎn)車。在2016年，大眾就發(fā)布了自己的新一代EA211 1.5TSI evo四缸渦輪增壓發(fā)動機，用以取代自己的1.4T和1.6T發(fā)動機。這款發(fā)動機的主要目的，有以下幾點：1、增加燃油經(jīng)濟性。2、提升動力平順性。3、降低有害物質(zhì)排放。4、降低渦輪遲滯。附新一代EA211 1.5TSI evo發(fā)動機介紹：1、帶VTG的渦輪增壓器。VTG即為可變截面渦輪葉片的意思?？梢詼p小廢氣排放，降低渦輪遲滯，增加動力平順性。2、等效壓縮比達(dá)到12.5：1?？梢源蠓岣吡巳加屠寐?。3、350bar高壓直噴和等離子缸壁涂層。作用是使油滴更小，分布更均勻，燃燒效果更充分，提升熱效率，降低顆粒物排放。同時，應(yīng)用APS等離子缸壁涂層，進(jìn)一步避免機油增多或者燒機油問題，也降低活塞和汽缸壁之間的摩擦損耗。4、ACT evo氣缸鈍化。即主動閉缸技術(shù)。5、電動冷卻模塊?？梢越档桶l(fā)動機的內(nèi)部能量損耗。