4.比亞迪F3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上半年銷量：10.56萬輛指導(dǎo)價：5.58-9.68萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)過2009年頭兩個月的超級火爆，比亞迪F3銷量稍微有點下滑，但是第四名的成績對于自主品牌來講就已經(jīng)相當不簡單了。4533×1705×1490的承載式車身造型硬朗舒展，曲線細膩生動，靜而巍然，動而蓄勢之感一氣呵成。全皮紋化內(nèi)飾增加了更多對車主和乘員的貼心關(guān)照，儲物盒、旋轉(zhuǎn)式茶杯座等巧妙設(shè)計使人時刻感覺到比亞迪汽車所帶來的關(guān)懷永遠都是無微不至。電子指南針、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、電動后視鏡、數(shù)字化速度顯示、高清晰DVD等強大的電子設(shè)備讓最新的技術(shù)成果融匯成全新的尊貴感受。全人體工程學(xué)真皮座椅、預(yù)緊式安全帶、雙安全氣囊和ABS等則將舒適與安全的完美結(jié)合點全力奉獻車主和他的客人F3采用三菱4G18發(fā)動機，曲軸正時齒輪、曲軸轉(zhuǎn)角傳感器與高精度凸輪軸的緊密配合讓1.6L排量的動力裝置的百公里油耗不大于6.5L。動力傳輸系統(tǒng)的合理設(shè)計，使得F3最大爬坡度高于35%。動力的最佳分配和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的完美設(shè)計保證了F3既能在城市的車流中悠游自如，也能在自然的懷抱中酣暢淋漓。比亞迪F3的確是國人的驕傲，車外形是花冠的，發(fā)動機技術(shù)有自主的和三菱的，技術(shù)成熟，性價比高啊，5.伊蘭特上半年銷量：8.61萬輛指導(dǎo)價：8.98-12.68萬元對外觀不是太在意的消費者選擇伊蘭特也許比選擇悅動更加實惠。做為一款緊湊級家庭轎車，同時也是現(xiàn)代汽車的主力車型，伊蘭特的成功不僅僅局限于國內(nèi)，從1990年第一代伊蘭特面世至今，7代車型的全球銷量早已超過300萬輛。車身側(cè)面曲線是伊蘭特外觀設(shè)計的一個重點，來到車側(cè)，從車頭、平緩的A柱、車頂?shù)胶駥嵉腃柱以及車尾，一條漂亮平滑的曲線展現(xiàn)在你的面前，而與之相呼應(yīng)的則是一條同樣流暢、精致的波形腰線。在內(nèi)部空間上，伊蘭特有著還不錯的表現(xiàn)，前后排的空間都非常寬敞。座椅的設(shè)計無論在包裹性還是舒適性方面也都不錯。選材上，座椅、方向盤的真皮材料以及內(nèi)飾件上的金屬面板都讓人覺得物有所值，相比之下一些硬塑料以及桃木紋材料就不那么討人喜歡了。配置方面，全新的6揚聲器音響系統(tǒng)不僅帶有6碟連放功能，同時還支持MP3、WMA等多種格式的音樂，此外AUX外接音源系統(tǒng)也是首次出現(xiàn)在伊蘭特車型上?？傊墒炀褪撬牧咙c，但是質(zhì)量上沒有其他的好，內(nèi)飾老了