馬自達(dá)星騁的實(shí)際駕駛體驗(yàn)以操控樂趣為核心，兼顧動(dòng)力平順性與日常舒適性。

動(dòng)力表現(xiàn)上，其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，低轉(zhuǎn)速即可輸出充足扭矩，城市起步輕快順滑，頻繁啟停中也能保持駕駛愜意；高速工況下后勁充沛，深踩油門時(shí)動(dòng)力持續(xù)輸出，超車動(dòng)作輕松自如。這種線性流暢的動(dòng)力響應(yīng)，讓不同路況下的駕駛都顯得從容。

操控是星騁的突出優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度高，幾乎無虛位，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)與車身動(dòng)態(tài)的匹配度極佳，帶來“人車合一”的駕駛信心；底盤懸架調(diào)校均衡，前麥弗遜與后多連桿的組合既能過濾路面顛簸，保持城市通勤的舒適性，又能在高速過彎時(shí)提供強(qiáng)支撐力，抑制車身側(cè)傾，輪胎抓地力穩(wěn)定。手動(dòng)擋車型擋位清晰、行程短且有吸入感，自動(dòng)擋則平衡了動(dòng)力與油耗，換擋體驗(yàn)流暢。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)以實(shí)用為主，中控臺(tái)布局緊湊，功能按鍵觸手可及，操作便捷；座椅包裹性與支撐性適中，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞，車內(nèi)噪音控制處于同級(jí)中等水平，能營(yíng)造相對(duì)安靜的駕乘環(huán)境。后排空間雖對(duì)高大乘客稍顯局促，但日常家用基本夠用，未對(duì)核心駕駛體驗(yàn)造成明顯影響。

馬自達(dá)星騁通過成熟的動(dòng)力調(diào)校、精準(zhǔn)的操控設(shè)定與實(shí)用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，為注重駕駛樂趣的用戶提供了優(yōu)質(zhì)選擇。其對(duì)操控本質(zhì)的堅(jiān)持，讓它在同級(jí)別車型中形成獨(dú)特標(biāo)簽，即便后排空間略有局限，仍能憑借駕駛層面的核心優(yōu)勢(shì)打動(dòng)目標(biāo)消費(fèi)者。