19年榮放的隔音效果整體優(yōu)于19年CRV。

19年榮放的底盤隔音表現(xiàn)出色，能有效隔絕外界噪音，在行駛過程中對風噪和胎噪的控制更到位；而19年CRV因底盤隔音棉覆蓋面積較少，高速行駛時風噪和胎噪比榮放明顯。從具體數(shù)據(jù)來看，60km/h巡航時，CRV車內(nèi)噪音為58.3dB，榮放為62.1dB，但實際體驗中榮放的整體靜謐性反饋更優(yōu)，這得益于其對底盤噪音的有效過濾。

兩款車型的隔音差異也體現(xiàn)在細節(jié)調(diào)校上。榮放更側(cè)重駕乘的靜謐性，通過底盤隔音設(shè)計提升NVH表現(xiàn)；CRV則延續(xù)居家舒適的調(diào)校風格，內(nèi)飾精致度和空間表現(xiàn)更突出，但隔音配置相對簡化。不過需注意，CRV的混動版本低速行駛時因電機驅(qū)動，噪音控制與榮放混動版接近，但高速工況下仍存在胎噪和風噪更明顯的情況。

19年榮放和CRV的隔音表現(xiàn)各有側(cè)重，榮放憑借底盤隔音優(yōu)勢在整體靜謐性上更勝一籌，CRV則在空間和內(nèi)飾精致度上形成互補。消費者可根據(jù)自身對靜謐性或空間的優(yōu)先級需求選擇，兩款車型均符合各自品牌的家用SUV定位。