津B車牌代碼歸屬地為天津市，不對(duì)應(yīng)特定區(qū)縣，是覆蓋全市范圍的市區(qū)民用號(hào)牌。

天津市作為直轄市，車牌號(hào)碼分配不遵循傳統(tǒng)區(qū)縣劃分規(guī)則，而是采用時(shí)間序列與分類管理相結(jié)合的模式。津B與津A、津C、D、F、G等同屬民用號(hào)牌范疇，涵蓋私家車、商務(wù)車及公司車輛，僅部分特殊用途車牌有明確分類，如津E為出租車、津O為公安局專用牌照。早期曾有模糊認(rèn)知將津B與東麗區(qū)、西青區(qū)或?yàn)I海新區(qū)關(guān)聯(lián)，但實(shí)際使用中，天津市16個(gè)行政區(qū)（13區(qū)3縣）的車輛均可能申領(lǐng)津B車牌，不存在絕對(duì)區(qū)域限制。

這種無區(qū)縣綁定的分配方式，源于天津車牌資源的動(dòng)態(tài)調(diào)整。1996年“津C”曾專用于貨運(yùn)小面包車，后因“津A”資源緊張，“津C”被重新分配給民用汽車，直至資源用盡后依次啟用“津B”“津D”等后續(xù)代碼。隨著機(jī)動(dòng)車保有量增長，近年又新增“津F”“津G”等字母代碼，均延續(xù)了全市通用的分配邏輯。

津B車牌的歸屬本質(zhì)是天津車牌管理體系的體現(xiàn)，它不局限于某一區(qū)域，而是服務(wù)于全市民用車輛的登記需求。這種模式既適應(yīng)了直轄市的行政特點(diǎn)，也為車牌資源的高效利用提供了靈活空間，讓不同區(qū)域的車主都能平等使用這一代碼標(biāo)識(shí)。