SVS燈和發(fā)動機故障燈的核心區(qū)別在于監(jiān)控對象與緊急程度不同。

發(fā)動機故障燈主要針對發(fā)動機核心部件，如活塞、缸體等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，一旦亮起往往意味著核心系統(tǒng)異常，需立即停車檢查，避免故障擴大。而SVS燈在柴油車中是電控系統(tǒng)預(yù)警燈，聚焦燃油系統(tǒng)、傳感器、排放系統(tǒng)等非核心但影響運行的部件；在手動擋車型中它是發(fā)動機故障指示燈，自動擋車型則同時覆蓋發(fā)動機與自動變速箱系統(tǒng)，亮燈時車輛通常能低速行駛，但需及時檢修。

兩者的觸發(fā)邏輯也有差異。發(fā)動機故障燈由ECU監(jiān)測到核心部件或傳感器、執(zhí)行機構(gòu)故障時點亮，直接關(guān)聯(lián)動力輸出的穩(wěn)定性；SVS燈則是動力系統(tǒng)自診斷發(fā)現(xiàn)異常后的預(yù)警，無論是電控系統(tǒng)的小故障還是變速箱的潛在問題，都會通過它提示用戶。

從應(yīng)對方式看，發(fā)動機故障燈亮?xí)r必須立即停車，聯(lián)系專業(yè)維修人員；SVS燈亮雖可低速行駛，但不能忽視，需盡快到服務(wù)店排查，防止小問題演變成大故障。

SVS燈和發(fā)動機故障燈雖都與動力系統(tǒng)相關(guān)，但前者更偏向“預(yù)警提示”，后者則是“緊急告警”。車主需根據(jù)亮燈情況采取不同措施，確保車輛安全運行。