別克車的油耗表現(xiàn)因車型、技術(shù)配置及使用場景而異，整體處于同級別車型的合理區(qū)間。

從具體車型來看，不同動力版本的油耗差異明顯。例如英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.3T版本百公里油耗不到6升，1.5T君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）百公里油耗不到8升，而全新推出的至境L7搭載增程系統(tǒng)，百公里油耗低至0.5升，滿油滿電綜合續(xù)航超1400公里，展現(xiàn)了別克在新能源技術(shù)領(lǐng)域的突破。這些數(shù)據(jù)均來自官方公布的測試結(jié)果，能客觀反映車型的燃油經(jīng)濟(jì)性。

油耗的高低還與實(shí)際使用情況密切相關(guān)。車輛行駛時，空調(diào)使用、行駛路況、駕駛習(xí)慣等因素都會影響油耗表現(xiàn)。比如頻繁急剎車或長時間怠速，可能會使油耗有所上升；而保持平穩(wěn)駕駛、合理使用空調(diào)，則能有效降低能耗。此外，別克部分傳統(tǒng)車型因車身設(shè)計注重高速性能，車重和動力參數(shù)相對較高，在擁堵路況下的油耗可能略高于小型代步車，但這屬于車型定位帶來的正常差異。

近年來，別克在降低油耗方面持續(xù)投入研發(fā)，渦輪增壓發(fā)動機(jī)和混合動力技術(shù)的應(yīng)用，讓旗下車型的油耗水平不斷優(yōu)化。無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車型，都能滿足不同用戶對燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。

綜合來看，別克車的油耗并非普遍偏高，而是呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn)。消費(fèi)者在選擇車型時，可結(jié)合自身的使用場景和需求，參考官方油耗數(shù)據(jù)及實(shí)際路況測試，就能找到適合自己的低油耗車型。