日產(chǎn)新軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系車型均未配備S檔（運(yùn)動模式）。

新軒逸的駕駛模式以經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)/舒適為主，燃油版車型搭載無級變速（CVT）變速箱，部分高配燃油版新增標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式，而超混電驅(qū)版則標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)/舒適與經(jīng)濟(jì)模式。這種模式設(shè)定更貼合家用車“省油平順”的核心需求，燃油版WLTC綜合油耗低至5.57L/100km，超混電驅(qū)版更是低至3.73L/100km，能有效降低日常使用成本。

從用戶體驗(yàn)來看，新軒逸的動力調(diào)校偏向平順實(shí)用。燃油版1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)提供122-135Ps馬力，滿足日常通勤綽綽有余；超混電驅(qū)版采用“發(fā)動機(jī)發(fā)電、電機(jī)驅(qū)動”的混動邏輯，300N·m扭矩帶來類似純電的平順加速感，無需充電的設(shè)計(jì)也降低了使用門檻。同時(shí)，2712mm的軸距保證后排腿部空間充裕，最大560L的后備廂容積能滿足家庭儲物需求，延續(xù)了日產(chǎn)“移動大沙發(fā)”的舒適基因。

新軒逸的定位聚焦高性價(jià)比與實(shí)用性。燃油版起價(jià)7.99萬，是合資緊湊型車中價(jià)格門檻較低的選擇，標(biāo)配ESP、前排側(cè)氣囊等安全配置；高配車型在13萬級即配備L2級ProPILOT輔助駕駛，配置誠意高于同級別競品。超混電驅(qū)版則以“省心省油”為特色，兼顧經(jīng)濟(jì)性與駕駛體驗(yàn)，契合家庭用戶的核心需求。

新軒逸雖無S檔，但通過實(shí)用的駕駛模式、平順的動力輸出與舒適的空間表現(xiàn)，精準(zhǔn)匹配了家用車的核心訴求。無論是預(yù)算有限的燃油版用戶，還是追求低油耗與駕駛質(zhì)感的超混電驅(qū)版用戶，都能在新軒逸中找到適合自己的選擇。