1.8混動(dòng)卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的動(dòng)力綜合表現(xiàn)介于1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之間，低速時(shí)接近2.0L自吸或1.5T動(dòng)力水平，高速則相當(dāng)于1.4L自吸級(jí)別。

這款車型的動(dòng)力系統(tǒng)由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kW（98馬力）、最大扭矩142Nm，電機(jī)最大功率53kW（約72馬力）、最大扭矩163Nm。由于油電混動(dòng)總功率并非簡(jiǎn)單相加，廠家標(biāo)注的綜合最大功率為92kW（約125馬力）。阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)雖熱效率達(dá)41%，但低扭輸出較弱，電機(jī)可在起步及低速階段快速輸出扭矩，彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)短板，使0-80km/h加速響應(yīng)比傳統(tǒng)自然吸氣車型更敏捷。

進(jìn)入高速行駛階段，發(fā)動(dòng)機(jī)需維持較高轉(zhuǎn)速以提供動(dòng)力，而電機(jī)輔助效果減弱，動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)趨于平緩。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，其零百加速約9.5秒，日常城市通勤時(shí)動(dòng)力輸出流暢，滿足超車、跟車需求；高速巡航時(shí)則更側(cè)重燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力儲(chǔ)備適合平穩(wěn)駕駛。

1.8混動(dòng)卡羅拉的動(dòng)力調(diào)校以實(shí)用為主，通過油電系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)作，平衡了低速響應(yīng)與高速續(xù)航能力，既適配城市擁堵路況的靈活駕駛，也能應(yīng)對(duì)日常高速出行，是兼顧節(jié)能與動(dòng)力實(shí)用性的家用選擇。