汽車的汽油泵通常位于汽車油箱內(nèi)，油箱一般在后排座椅下方或后備箱區(qū)域下方。

汽油泵是燃油供應系統(tǒng)的核心部件，其核心功能是從油箱底部汲取燃油，并加壓輸送至發(fā)動機，協(xié)同燃油壓力調(diào)節(jié)器保障穩(wěn)定供油。現(xiàn)代汽油泵多為電動式，由泵體、永磁電動機和外殼三部分組成，電力驅(qū)動的設計使其能精準控制供油壓力與流量。

將汽油泵安置在油箱內(nèi)是經(jīng)過多方面考量的設計。燃油可對泵內(nèi)的電動馬達起到潤滑與冷卻作用，有效帶走馬達工作時產(chǎn)生的熱量，降低過熱故障風險，從而延長汽油泵的整體使用壽命。同時，內(nèi)裝式結(jié)構(gòu)能減少向外漏油的可能性，提升燃油系統(tǒng)的密封性與安全性。不過，這種布局也使得汽油泵的拆裝相對復雜，多數(shù)車型需打開后排坐墊或后備箱蓋板進行檢修，部分特殊車型甚至需要拆卸油箱，增加了維修難度。

汽車汽油泵位于油箱內(nèi)的設計，是兼顧供油效率、部件壽命與安全的綜合選擇。它既保障了發(fā)動機的穩(wěn)定燃油供應，又通過燃油冷卻提升了自身耐用性，盡管維修存在一定挑戰(zhàn)，但仍是現(xiàn)代汽車燃油系統(tǒng)中不可或缺的關鍵環(huán)節(jié)，為車輛的正常運行提供了基礎保障。