汽車噪音主要來源于發(fā)動機、輪胎、風、底盤等多個方面。

發(fā)動機是噪音的核心來源之一，其運轉時內部部件的振動、進氣氣流的流動，會通過引擎蓋、擋火墻等部件傳入車內。冷啟動時的“咕?！甭暥嘁驖櫥臀闯浞譂櫥?，熱車后通常消失；若出現(xiàn)“噠噠”或“哐當”異響，可能是部件故障或積碳問題，需及時保養(yǎng)或清洗。

輪胎與路面的互動也會產生明顯噪音。高速行駛時，輪胎花紋與空氣摩擦、路面不平導致的受力不均，都會形成胎噪，柏油路面與混凝土路面的噪音差異顯著。若行車中聽到“噠噠”聲，可能是輪胎夾雜石子或扎釘；若伴隨“嗚?！睈烅懞蛙嚿砘蝿?，則可能是胎面不平需更換輪胎。

車輛高速行駛時，車身周圍氣流分離產生的壓力變化會形成風噪，速度越快噪音越明顯。車身縫隙的氣流吸入與共振，也會加劇風噪，通過優(yōu)化密封條和隔音棉可有效改善。

底盤噪音多與減震器相關，行駛在不平路面時尤為突出。減震器損壞或密封間隙過大，會導致震動直接傳遞到車內，加強底盤隔音和檢查減震器狀態(tài)能減輕此類噪音。

這些噪音源相互作用，共同影響車內靜謐性。了解噪音的具體來源，有助于針對性地采取措施，如更換靜音輪胎、清理發(fā)動機積碳、優(yōu)化車身密封等，從而提升駕駛的舒適性。