捷豹汽車的手剎多為電子手剎，位置通常在中控臺或擋把附近，部分車型會有細(xì)微差異。

傳統(tǒng)機(jī)械手剎在捷豹車型中已較少見，主流電子手剎的設(shè)計(jì)更貼合現(xiàn)代駕駛需求。以捷豹F-PACE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2024款 P250 R-Dynamic S為例，其電子手剎是帶有“P”標(biāo)識的按鍵，部分用戶反饋位于中控屏右下角，也有車型將其設(shè)置在擋把下方或旁邊，靠近駕駛員右側(cè)的中央控制臺區(qū)域，按鍵標(biāo)識清晰，便于快速識別。這種設(shè)計(jì)不僅節(jié)省了車內(nèi)空間，操作時也更符合人體工學(xué)，無需費(fèi)力拉動機(jī)械拉桿。

使用電子手剎時，操作邏輯清晰且便捷。停車時，自動擋車型需先將車輛停穩(wěn)，掛入P擋后向上拉起手剎開關(guān)；手動擋車型則掛入空擋，同樣向上拉起開關(guān)，此時儀表盤會亮起手剎指示燈，提示已成功制動。起步時，自動擋車型系好安全帶、掛入D/R擋并輕踩油門，系統(tǒng)會自動解除手剎；手動擋車型掛擋后輕踩油門，按下開關(guān)即可解除，整個過程流暢不繁瑣。部分車型還配備了自動駐車功能，按鈕通常與手剎相鄰，標(biāo)有“AUTO HOLD”，踩住剎車按下即可啟用，進(jìn)一步提升了停車等待時的便利性。

不同捷豹車型的手剎位置雖有細(xì)微調(diào)整，但核心設(shè)計(jì)思路一致，均以用戶操作便捷性為核心。無論是傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)還是現(xiàn)代電子按鍵，其最終目的都是確保停車安全，同時兼顧車內(nèi)空間利用與操作手感，體現(xiàn)了品牌在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的考量。