豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的制動器無需手動“打開”，踩下制動踏板即可激活行車制動，電子駐車制動器可通過換擋桿旁的按鍵操作開啟。

車輛的制動器屬于被動觸發(fā)式系統(tǒng)，正常行駛時，駕駛者只需踩下駕駛室腳下左側的制動踏板，剎車片便會夾緊剎車盤，實現(xiàn)車輛減速或停止；而駐車制動方面，凱美瑞全系標配電子駐車系統(tǒng)，其按鍵通常位于換擋桿附近，標識為“P”或“EPB”，輕輕向上扳動即可開啟駐車制動功能，用于車輛停放時穩(wěn)定車身，防止溜車。

凱美瑞全系采用前通風盤式+后盤式的制動組合，前通風盤通過鏤空設計提升散熱效率，能有效避免長時間剎車（如長下坡）時的熱衰減問題；同時全系標配制動輔助（EBA）、制動力分配（EBD）等主動安全技術，可智能調(diào)節(jié)制動力分配，增強緊急制動效果，保障復雜路況下的制動穩(wěn)定性。

電子駐車系統(tǒng)替代了傳統(tǒng)機械手剎，操作更便捷，熄火時會自動激活駐車功能，起步時也可自動解除；全系標配的自動駐車功能，在等紅燈或坡道臨時停車時，無需持續(xù)踩剎車即可保持車輛靜止，減輕了駕駛疲勞，提升了日常駕駛的便利性。

凱美瑞的制動系統(tǒng)設計兼顧了性能與實用性，被動觸發(fā)的行車制動無需額外操作，電子駐車與自動駐車功能則簡化了駕駛流程，配合完善的主動安全輔助技術，既保障了行車安全，又提升了駕駛體驗，符合豐田注重安全與可靠性的品牌理念。