福特翼博的底盤表現(xiàn)扎實可靠，在操控穩(wěn)定性、通過性與耐用性方面均有不錯的表現(xiàn)。

其底盤采用高強度鋼材結(jié)構(gòu)，剛性出色，能有效減少行駛中的車身變形，高速行駛時晃動輕微，過彎時側(cè)傾控制得當，為操控穩(wěn)定性奠定了基礎(chǔ)。懸掛系統(tǒng)的調(diào)校偏向硬朗，前懸麥弗遜式獨立懸掛可過濾細小顛簸，后懸則根據(jù)配置分為扭力梁式非獨立懸掛（承載性好）或多連桿式獨立懸掛（操控與舒適性更優(yōu)），整體支撐力充足，過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)健。

較高的離地間隙是翼博底盤的一大優(yōu)勢，面對坑洼路面或輕度越野場景時，底盤不易磕碰，通過性良好，能適應(yīng)多種復雜路況。底盤還經(jīng)過防銹防腐蝕處理，部分車型配備底盤裝甲，結(jié)合緊湊合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計，可降低行駛噪音與振動，延長部件使用壽命。

制動系統(tǒng)響應(yīng)靈敏，剎車性能可靠，進一步提升了行駛安全性。不過，硬朗的懸掛調(diào)校在過濾較大顛簸時，舒適性會略有妥協(xié)，這是偏向運動操控的取舍。

綜合來看，福特翼博的底盤兼顧了操控、通過性與耐用性，結(jié)構(gòu)簡單可靠，能應(yīng)對日常通勤與輕度復雜路況的挑戰(zhàn)，是一款實用性較強的小型SUV底盤配置。