柴油版途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與輝騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機并不相同。

途銳搭載的3.0L V6柴油發(fā)動機，最大輸出功率為176千瓦（約258馬力），采用雙渦輪增壓系統(tǒng)以提升燃燒效率與性能；而輝騰的3.0柴油發(fā)動機最大輸出功率為225馬力，未配備雙渦輪增壓技術。兩者在功率參數(shù)與核心技術配置上存在明顯差異。

除了功率與技術的不同，途銳的發(fā)動機還經(jīng)過針對性調(diào)校以適配越野需求。它改進了進氣方式與油泵設計，采用可適應車身前后左右傾斜的油底殼皮帶傳動，這些調(diào)整有效提升了車輛的涉水性能，使其更符合SUV的多功能屬性。相比之下，輝騰的發(fā)動機調(diào)校更偏向于滿足豪華轎車的平順性需求，未針對越野場景進行特殊優(yōu)化。

從動力總成的整體規(guī)劃來看，途銳還提供3.6L V6渦輪增壓等其他發(fā)動機選項，而新一代輝騰則主打自然吸氣與渦輪增壓的V6發(fā)動機，甚至可能推出四缸增壓版入門車型，兩者的動力布局方向也各有側重。

柴油版途銳與輝騰的發(fā)動機在功率、技術特點及調(diào)校邏輯上均存在顯著差異。途銳的發(fā)動機更注重越野場景下的性能與可靠性，而輝騰的發(fā)動機則圍繞豪華轎車的駕乘體驗進行設計，二者服務于不同車型的定位需求。