1.5新捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）國六油改氣后動力會有一定程度的下降。

油改氣后動力下降的核心原因在于燃料特性的差異。天然氣的能量密度低于汽油，相同體積下能釋放的能量更少，導(dǎo)致發(fā)動機做功時的動力輸出有所減弱。同時，1.5新捷達的發(fā)動機是基于汽油燃料設(shè)計的，改為天然氣后，天然氣的燃點高于汽油，在原有燃燒系統(tǒng)下難以實現(xiàn)與汽油完全一致的充分燃燒效率，進一步影響了動力表現(xiàn)。這種變化在日常駕駛中可能體現(xiàn)為起步時動力響應(yīng)稍慢、加速過程不夠迅猛，也就是常說的“起步肉、提速慢”。

從數(shù)據(jù)層面來看，汽油車改裝天然氣后，功率通常會下降10%～20%左右，1.5新捷達國六車型也符合這一普遍規(guī)律。不過這種動力變化并非“斷崖式”衰減，對于以日常通勤、城市代步為主的用戶來說，仍能滿足基本的駕駛需求，只是在需要急加速、爬坡等場景下，動力儲備的不足會更為明顯。

綜合來看，1.5新捷達國六油改氣后的動力變化是客觀存在的，主要源于燃料能量密度與發(fā)動機適配性的問題。用戶在選擇油改氣時，需要權(quán)衡燃氣帶來的使用成本優(yōu)勢與動力下降之間的關(guān)系，根據(jù)自身的駕駛場景和需求做出合適的判斷。