本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的剎車性能整體表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，兼顧基礎(chǔ)制動(dòng)能力與智能安全輔助，能滿足日常駕駛的安全需求。

從核心制動(dòng)性能來(lái)看，本田CR-V的剎車系統(tǒng)在測(cè)試中展現(xiàn)出均勻且充足的制動(dòng)力，全力制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力維持在-1g左右，連續(xù)制動(dòng)的熱穩(wěn)定性良好，2015款2.4L四驅(qū)尊貴版的實(shí)測(cè)制動(dòng)距離為40.24米，符合家用SUV的主流水平。其剎車踏板保留了本田傳統(tǒng)的前段柔軟設(shè)定，雖反復(fù)制動(dòng)后制動(dòng)盤有輕微過(guò)熱，但對(duì)日常駕駛影響不大，整體制動(dòng)表現(xiàn)均衡。

在硬件配置與智能輔助方面，CR-V全系標(biāo)配通風(fēng)盤式前制動(dòng)器與盤式后制動(dòng)器，搭配制動(dòng)力分配（EBD/CBC）和剎車輔助（EBA/BAS/BA）系統(tǒng)，能智能調(diào)節(jié)制動(dòng)力分配、縮短響應(yīng)時(shí)間；e:HEV車型還額外搭載Honda SENSING系統(tǒng)，包含主動(dòng)剎車功能，可主動(dòng)識(shí)別碰撞風(fēng)險(xiǎn)并介入制動(dòng)，進(jìn)一步提升安全層級(jí)。不同車型的輪胎規(guī)格（如235/65 R17或235/55 R19）通過(guò)寬胎面設(shè)計(jì)增強(qiáng)抓地力，輔助優(yōu)化制動(dòng)效果。

腳剎設(shè)計(jì)是CR-V剎車系統(tǒng)的另一特色，位于駕駛座左側(cè)靠近踏板處，左腳踩下即可制動(dòng)，再次操作便能解除，操作方便且節(jié)省車內(nèi)空間。在實(shí)際場(chǎng)景中，平路停車穩(wěn)定便捷，斜坡停車時(shí)合理控制力度可防止溜車，行駛中臨時(shí)停車響應(yīng)迅速，還能輔助延長(zhǎng)剎車系統(tǒng)使用壽命，雖需適應(yīng)期，但多數(shù)用戶使用后能習(xí)慣這一實(shí)用設(shè)計(jì)。

本田CR-V的剎車性能從基礎(chǔ)制動(dòng)到智能輔助，再到細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，均圍繞實(shí)用安全的理念打造，既保證了傳統(tǒng)制動(dòng)的穩(wěn)定性，又通過(guò)智能技術(shù)和人性化設(shè)計(jì)提升了整體使用體驗(yàn)，為不同需求的用戶提供了可靠的安全保障。