2002年款方頭捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載的是大眾EA211系列發(fā)動機，具體型號為EA211-DJS。

這款發(fā)動機是大眾為替代EA111系列推出的升級產(chǎn)品，采用全鋁缸體設計，相比前代鑄鐵缸體重量更輕、散熱性能更優(yōu)，兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟性。其1.6升自然吸氣版本最大功率達110千瓦，最大馬力150匹，峰值扭矩250牛米，性能表現(xiàn)較之前的2V發(fā)動機有顯著提升。同時，EA211系列具備輕量化、平臺化、模塊化特點，為車輛帶來更高效的動力傳遞與耐用性。

作為捷達系列的重要迭代車型，2002年方頭捷達不僅在發(fā)動機技術上實現(xiàn)突破，還首次引入自動變速箱，優(yōu)化了操控便捷性。此外，它也是捷達首款配備柴油發(fā)動機的車型，進一步豐富了動力選擇，與前代車型形成鮮明區(qū)別。

EA211-DJS發(fā)動機的應用，體現(xiàn)了大眾在動力技術上的升級思路，既保留了捷達車型的可靠屬性，又通過材料與設計創(chuàng)新提升了綜合性能，成為該年代合資轎車動力迭代的典型案例。