寶馬e84是第一代寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤代號(hào)，特指2009年至2015年間推出的后驅(qū)版本緊湊型SUV。

作為寶馬X系列的入門級(jí)SUV，e84代X1延續(xù)了家族標(biāo)志性設(shè)計(jì)語言，車身線條流暢且兼具運(yùn)動(dòng)感，其軸距達(dá)2760毫米，車身尺寸為4454毫米長(zhǎng)、1798毫米寬、1545毫米高，在緊湊型SUV中具備較為實(shí)用的空間表現(xiàn)。動(dòng)力方面，該車型提供自然吸氣與渦輪增壓兩種選擇，基礎(chǔ)款搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩200?！っ?，匹配6速自動(dòng)變速器；高端版本則采用3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率258馬力，扭矩310?！っ祝瑒?dòng)力響應(yīng)更為強(qiáng)勁。懸掛系統(tǒng)采用前雙球節(jié)獨(dú)立懸掛與后多連桿獨(dú)立懸掛組合，后者有效提升了車輪接地性與抓地力，保障了寶馬一貫的操控質(zhì)感。

值得注意的是，e84代X1早期車型以后驅(qū)為主，2016年后推出的換代車型則切換至UKL前驅(qū)平臺(tái)，底盤代號(hào)也相應(yīng)更新。這款車型在市場(chǎng)中憑借靈活操控與實(shí)用定位獲得認(rèn)可，為后續(xù)寶馬X1的迭代發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

整體而言，寶馬e84作為第一代X1的專屬標(biāo)識(shí)，不僅代表了特定時(shí)期的車型技術(shù)特征，更承載了寶馬在緊湊型SUV領(lǐng)域的早期探索成果，其設(shè)計(jì)與性能表現(xiàn)至今仍被不少車迷所關(guān)注。