新感覺街車的性能較為出色，在動力、操控、制動和舒適性等方面均有可圈可點之處。

動力上，新感覺街車搭載高性能發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能釋放較大扭矩，起步干脆利落，加速和超車表現(xiàn)強勁，能輕松應(yīng)對城市道路的穿梭需求。操控方面，精心設(shè)計的車架與懸掛系統(tǒng)帶來精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，車身姿態(tài)穩(wěn)定，騎手在彎道中可自信駕馭，復(fù)雜路況下也能保持從容。制動系統(tǒng)剎車力強大，緊急情況下能迅速降低車速，為騎行安全提供可靠保障。舒適性上，座椅符合人體工程學(xué)，支撐性與貼合度良好，減震系統(tǒng)有效過濾路面顛簸，減少長途騎行的疲勞感。

以新感覺XGJ250-6為例，其水冷雙缸8氣門發(fā)動機排量達249.3CC，最大功率23kW/11000RPM，最大扭矩22N·m/10000RPM，低轉(zhuǎn)扭矩優(yōu)勢明顯，極速可達160KM/H，動力輸出持續(xù)且強勁。車架與懸掛的精準(zhǔn)調(diào)校，讓轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏，車身在彎道中保持穩(wěn)定姿態(tài)；前雙盤后單盤碟剎系統(tǒng)，能在緊急時刻快速制動，避免危險發(fā)生。座椅的人體工學(xué)設(shè)計貼合身體曲線，減震系統(tǒng)過濾顛簸，進一步提升了騎行的舒適體驗。

新感覺街車通過對動力、操控、制動和舒適性的均衡優(yōu)化，滿足了日常通勤與長途騎行的多元需求，為騎手帶來全面且優(yōu)質(zhì)的騎行感受。