新帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的百公里加速時間因發(fā)動機型號不同而有所差異，官方數(shù)據顯示1.4T車型為9.1秒，2.0T高功率車型為7.6秒。

作為一款兼顧家用與性能的中型車，新帕薩特的動力總成匹配展現(xiàn)出德系車的調校功底。1.4T車型搭載EA211發(fā)動機與7速干式雙離合變速箱，最大扭矩250N·m在1550轉即可爆發(fā)，加速過程線性平順，能滿足日常通勤與城市代步的需求；2.0T高功率車型則采用EA888發(fā)動機配合7速濕式雙離合，350N·m的峰值扭矩從1600轉持續(xù)至4300轉，動力儲備充足，7.6秒的破百成績足以應對高速超車或輕度運動駕駛場景。

不同動力版本的加速表現(xiàn)，對應著清晰的用戶需求分層。16.45萬的1.4T入門車型，在提供9.1秒加速能力的同時，標配主動剎車、無鑰匙進入等實用配置，適合預算有限的家庭用戶；30.98萬的2.0T高功率車型，不僅擁有更強勁的加速性能，還搭載L2級輔助駕駛、哈曼卡頓音響等豪華配置，兼顧動力體驗與用車品質。這種梯度設計讓消費者能根據自身需求選擇合適的版本。

新帕薩特的加速性能并非單純追求數(shù)據，而是與燃油經濟性、空間實用性達成平衡。1.4T車型WLTC油耗6.1L/100km，2.0T車型6.87L/100km，在保證動力輸出的同時控制了使用成本；2871mm的軸距與506-521L的后備廂容積，也讓其在具備加速能力的基礎上，始終保持家用車的核心優(yōu)勢。

從加速數(shù)據到實際體驗，新帕薩特通過差異化的動力配置，既滿足了普通用戶對實用性的需求，也為追求性能的消費者提供了選擇。這種兼顧均衡與針對性的設計，讓其在中型車市場中保持著獨特的競爭力。