1.8T的動(dòng)力不錯(cuò),不后悔比1.6T的多花了兩萬多塊,特別是時(shí)速過百后的后加力比其他同級(jí)車要好，1000轉(zhuǎn)左右渦輪介入,1400轉(zhuǎn)左右達(dá)到峰值扭矩,隨之而來的推背感和刺激感讓我無法抗拒，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),方向盤力度適中,阻尼非常棒。底盤大師不是白叫的。減震很棒。側(cè)傾不大，簡配了空氣懸架后舒適性有一些退步但是性價(jià)比有一定提高!油耗的話呢，這點(diǎn)我是覺得很棒,油耗一直都是7-10個(gè)左右,跑過幾次高速,才7個(gè)點(diǎn),市區(qū)就不敢說了，這么重的車子有如此油耗,1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒,C5讓我很驚喜!再加上C5的空間什么的也很不錯(cuò)，正副駕駛是夠的，不管是家人還是朋友，坐過我的車，都說很寬敞，很滿意。