四驅(qū)車是指發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可傳遞至四個(gè)車輪、四輪均能發(fā)力的車型，能通過(guò)不同四驅(qū)形式適應(yīng)多樣路況需求。

從技術(shù)本質(zhì)看，四驅(qū)車通過(guò)分動(dòng)箱、差速器等部件，將動(dòng)力合理分配到前后輪。分時(shí)四驅(qū)需手動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式，像Jeep牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）憑借此設(shè)計(jì)搭配非承載式車身，可應(yīng)對(duì)極端越野場(chǎng)景；全時(shí)四驅(qū)則始終保持四輪驅(qū)動(dòng)，如豐田蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能穩(wěn)定輸出動(dòng)力，兼顧通過(guò)性與可靠性；適時(shí)四驅(qū)會(huì)根據(jù)路況自動(dòng)切換，大眾途觀L的適時(shí)四驅(qū)版本，在城市道路以前驅(qū)為主，遇前輪打滑時(shí)自動(dòng)激活四驅(qū)，提升穩(wěn)定性。

不同場(chǎng)景下的四驅(qū)車型各有側(cè)重。硬派越野領(lǐng)域，奔馳G級(jí)的全時(shí)四驅(qū)配合三把差速鎖，可征服復(fù)雜地形；城市SUV中，奧迪Q5L的quattro全時(shí)四驅(qū)能實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配，適配城市通勤與輕度非鋪裝路面；高性能車型里，保時(shí)捷911 Carrera 4S的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，強(qiáng)化了高速與彎道的抓地力。此外，部分轎車如奧迪RS6、寶馬M5也搭載四驅(qū)系統(tǒng)，平衡動(dòng)力輸出與駕駛穩(wěn)定性。

四驅(qū)車的核心在于四輪動(dòng)力分配能力，通過(guò)分時(shí)、全時(shí)、適時(shí)等不同技術(shù)方案，覆蓋越野、城市、性能等多元場(chǎng)景，為車輛提供更優(yōu)的牽引力與穩(wěn)定性。