福特皮卡猛禽的駕駛舒適度在皮卡車(chē)型中處于頂尖水平。

從底盤(pán)懸掛系統(tǒng)來(lái)看，全新一代FOX? 3.1 Live Valve?內(nèi)旁路減震器是核心優(yōu)勢(shì)所在。其減震筒直徑加大，可承受更高內(nèi)部壓力，每個(gè)減震器阻尼性能超450公斤，能有效緩沖復(fù)雜路況的沖擊；搭配先進(jìn)電控活塞閥減震技術(shù)，每秒500次自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼系數(shù)，還支持普通、運(yùn)動(dòng)和越野三種懸掛設(shè)定切換，高速長(zhǎng)途行駛時(shí)也能保持平穩(wěn)。螺旋彈簧后懸掛的應(yīng)用，讓車(chē)輛后部支撐性與跟隨性接近SUV，進(jìn)一步提升了行駛質(zhì)感。

車(chē)內(nèi)乘坐體驗(yàn)同樣出色。座椅支撐性與包裹性兼具，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易產(chǎn)生疲勞感；內(nèi)部空間寬敞，后排地板平整，為乘客提供了舒適的乘坐環(huán)境。SYNC?4信息娛樂(lè)系統(tǒng)支持Apple CarPlay和Android Auto，智能輔助駕駛系統(tǒng)（如自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助等）則減輕了駕駛負(fù)擔(dān)。3.5升EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且運(yùn)行安靜，配合整車(chē)隔音處理，80公里時(shí)速下車(chē)內(nèi)噪音控制良好，保障了駕乘的靜謐性。

綜合來(lái)看，福特皮卡猛禽通過(guò)底盤(pán)技術(shù)的優(yōu)化與內(nèi)飾配置的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了越野性能與駕駛舒適性的平衡，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能滿足用戶對(duì)舒適駕駛的需求。