長城皮卡風(fēng)駿5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是兩軸車型。

從車輛結(jié)構(gòu)來看，風(fēng)駿5作為皮卡車型，其驅(qū)動(dòng)形式包含兩驅(qū)和四驅(qū)版本，但軸數(shù)均為兩軸。兩軸設(shè)計(jì)是皮卡車型的常見結(jié)構(gòu)，前軸負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向與部分動(dòng)力輸出（四驅(qū)版本），后軸則承擔(dān)主要的承重與動(dòng)力傳遞任務(wù)，這種布局既保證了車輛的通過性，又兼顧了裝載能力。

風(fēng)駿5的動(dòng)力系統(tǒng)為兩軸結(jié)構(gòu)提供了有力支撐。其搭載的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（如GW4D20B）、2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（GW2.8TC）以及2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且高效，能夠滿足兩軸車型在不同路況下的動(dòng)力需求。以2023款2.0T柴油四驅(qū)進(jìn)取型長箱為例，其軸距達(dá)3350mm，兩軸布局配合較長的軸距，進(jìn)一步提升了車輛的裝載空間和行駛穩(wěn)定性。

無論是城市通勤還是野外作業(yè)，風(fēng)駿5的兩軸結(jié)構(gòu)都能發(fā)揮出良好的適應(yīng)性。兩軸設(shè)計(jì)不僅讓車輛在操控上更加靈活，也使得后期維護(hù)更加便捷。作為長城皮卡的經(jīng)典車型，風(fēng)駿5憑借兩軸結(jié)構(gòu)與可靠性能的結(jié)合，在市場中保持著較高的認(rèn)可度。