丐版酷路澤的配置以實(shí)用為主，保留核心越野性能的同時(shí)滿(mǎn)足基礎(chǔ)用車(chē)需求。

在安全與動(dòng)力層面，丐版酷路澤配備主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊，以及制動(dòng)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全系統(tǒng)，為日常行車(chē)提供基本保障。動(dòng)力方面搭載經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，如4.0L 1GR V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)202kW，峰值扭矩385Nm，搭配5速手自一體變速器，動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，既能應(yīng)對(duì)越野路況的動(dòng)力需求，也能兼顧長(zhǎng)途駕駛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

內(nèi)飾與多媒體配置偏向?qū)嵱弥髁x，采用織物座椅并支持手動(dòng)調(diào)節(jié)，材質(zhì)耐用且易于打理；中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，常用功能按鍵布局合理，操作便捷。多媒體系統(tǒng)提供基礎(chǔ)收音機(jī)和藍(lán)牙連接功能，可滿(mǎn)足日常娛樂(lè)需求。外觀上，丐版與高配版造型基本一致，但輪轂尺寸、大燈配置等細(xì)節(jié)存在差異，不過(guò)整體硬派風(fēng)格得以保留。

越野性能是丐版酷路澤的核心優(yōu)勢(shì)，其離地間隙達(dá)230mm，搭配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能智能分配動(dòng)力應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形；前雙叉臂式獨(dú)立懸掛與后四連桿式非獨(dú)立懸掛的組合，調(diào)校出色且減震效果良好，確保在越野場(chǎng)景下的通過(guò)性與穩(wěn)定性。

丐版酷路澤以實(shí)用為導(dǎo)向，在關(guān)鍵性能上延續(xù)了車(chē)系的可靠基因，雖在舒適性與科技配置上有所簡(jiǎn)化，但對(duì)于追求純粹越野體驗(yàn)、預(yù)算有限且對(duì)豪華配置需求不高的消費(fèi)者而言，是兼具性?xún)r(jià)比與實(shí)用性的選擇。