寶馬S1000RR是一款兼顧賽道極致性能與日常騎行兼容性的公升級(jí)超級(jí)仿賽摩托車。

作為寶馬旗下的旗艦仿賽車型，S1000RR在動(dòng)力上搭載999cc直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2023款通過(guò)優(yōu)化進(jìn)氣口幾何與縮短進(jìn)氣管，峰值功率提升至210馬力，配合更短的最終傳動(dòng)比，油門響應(yīng)敏銳且加速質(zhì)感強(qiáng)勁，官方0-100km/h加速僅2.9秒，極速可達(dá)300+km/h。其發(fā)動(dòng)機(jī)前傾32度的設(shè)計(jì)與氣門技術(shù)源自寶馬方程式戰(zhàn)車，還配備雙向快速換擋系統(tǒng)，換擋過(guò)程順暢高效。

在操控與安全層面，S1000RR車身凈重206.5kg，車架幾何經(jīng)過(guò)微調(diào)提升高速穩(wěn)定性，可調(diào)式懸掛系統(tǒng)與前后雙通道ABS、ESP電子穩(wěn)定性系統(tǒng)，保障了過(guò)彎的輕盈感與制動(dòng)的強(qiáng)勁性。新增的空氣動(dòng)力學(xué)定風(fēng)翼在時(shí)速200km/h時(shí)可提供超10公斤下壓力，進(jìn)一步增強(qiáng)車頭穩(wěn)定性，多種行車模式與防鎖式離合器，能適配不同騎行場(chǎng)景的需求。

配置上，6.5英寸TFT全彩儀表搭配Riding Modes Pro系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)顯示車輛數(shù)據(jù)并切換駕駛模式，M版還配備天蝎排氣系統(tǒng)等專屬套件。車型分為運(yùn)動(dòng)、競(jìng)速、M等版本，大貿(mào)車起售價(jià)249900元，殘值率較高，不過(guò)低速控車對(duì)技術(shù)要求較高，長(zhǎng)時(shí)間騎行腰部負(fù)荷較大，更適合進(jìn)階玩家選擇。

這款車型融合了寶馬的研發(fā)投入與技術(shù)創(chuàng)新，在公升級(jí)仿賽市場(chǎng)中與本田CBR1000RR、鈴木GSXR1000等車型對(duì)標(biāo)，無(wú)論是賽道競(jìng)速的性能表現(xiàn)，還是日常騎行的基礎(chǔ)需求，都能為用戶提供優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，是進(jìn)階摩托車愛(ài)好者值得考慮的車型。