2014款榮威W5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）質(zhì)量整體表現(xiàn)均衡，在底盤(pán)剛性與越野性能上優(yōu)勢(shì)突出，但存在部分設(shè)計(jì)與配置的時(shí)代局限性。

這款車(chē)的核心亮點(diǎn)集中在機(jī)械結(jié)構(gòu)上。它采用前雙叉臂后五連桿的非承載式車(chē)身，底盤(pán)剛性顯著優(yōu)于同級(jí)別城市SUV，配合P4WD分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與低速分動(dòng)箱，在惡劣路況或陡坡行駛時(shí)能輸出額外扭矩，攀爬與通過(guò)性能可圈可點(diǎn)。車(chē)內(nèi)配置也較為扎實(shí)，前排中央扶手、腰部支撐調(diào)節(jié)等功能兼顧實(shí)用性，四驅(qū)豪域特裝版還配備了定速巡航、GPS導(dǎo)航等，滿足日常駕駛需求。此外，車(chē)身尺寸為4676×1888×1765mm，軸距2740mm，尾廂地臺(tái)平整且容積可觀，后排靠背角度可調(diào)，空間靈活性值得肯定。

不過(guò)，受限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)背景，2014款榮威W5也存在一些短板。其外觀與老雙龍車(chē)型相似度較高，自主創(chuàng)新元素不足；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配自動(dòng)變速器時(shí)，激烈駕駛會(huì)出現(xiàn)換擋頓挫，高速過(guò)彎側(cè)傾較為明顯。同時(shí)，底盤(pán)設(shè)定偏硬朗導(dǎo)致座椅支撐性偏硬，后排腿部空間略低于同級(jí)別流行水平，長(zhǎng)期乘坐的舒適性有待提升。

綜合來(lái)看，2014款榮威W5是一款特點(diǎn)鮮明的硬派SUV，若以越野與實(shí)用需求為導(dǎo)向，它的機(jī)械素質(zhì)足以勝任；但對(duì)于追求新潮設(shè)計(jì)與細(xì)膩駕乘體驗(yàn)的用戶而言，部分時(shí)代性的不足可能會(huì)影響選擇。它的質(zhì)量表現(xiàn)貼合其硬派定位，是一款適合注重越野性能用戶的車(chē)型。