日產(chǎn)騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂的操控性能以平順好開為核心，兼顧日常通勤的靈活性與基礎(chǔ)操控穩(wěn)定性，整體表現(xiàn)出色。

從實(shí)際駕駛場(chǎng)景來看，騏達(dá)的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，在多彎山路以40km/h行駛時(shí)，指向精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向力度適中，過彎后回正清晰，給駕駛者帶來直觀的操控反饋；面對(duì)大下坡后的急轉(zhuǎn)彎，以60km/h過彎時(shí)，懸掛系統(tǒng)支撐力強(qiáng)，能有效抑制側(cè)傾，相比軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和老款騏達(dá)有明顯提升。即便座椅包裹性稍顯不足，也未影響整體操控體驗(yàn)，高速過彎或應(yīng)對(duì)復(fù)雜城市道路都較為輕松。

動(dòng)力方面，全系搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與無級(jí)變速箱匹配成熟，動(dòng)力輸出線性無頓挫，符合城市通勤的平順需求。前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后扭力梁非獨(dú)立懸掛的組合，既保留了日常行駛的舒適性，能柔和過濾路面顛簸，又保證了基礎(chǔ)操控穩(wěn)定性，車身尺寸緊湊搭配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，讓狹窄路段掉頭、停車更靈活。

基礎(chǔ)操控配置也較為齊全，全系標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等功能，提升了濕滑路面或緊急工況下的安全性；高配車型還加入車道偏離預(yù)警、并線輔助等駕駛輔助配置，進(jìn)一步降低操控失誤風(fēng)險(xiǎn)。

作為10萬級(jí)家用兩廂車，騏達(dá)的操控調(diào)校聚焦家庭用戶“好上手、低門檻”的需求，不追求激進(jìn)性能，而是以均衡的表現(xiàn)平衡了靈活性、安全性與經(jīng)濟(jì)性，是日常通勤與家庭出行的可靠選擇。