起亞KX3的發(fā)動機(jī)性能均衡，兼具動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性與耐用性。

其搭載的G4FL 1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，源于現(xiàn)代起亞集團(tuán)自主研發(fā)，技術(shù)成熟可靠。該發(fā)動機(jī)采用D-CVVT進(jìn)排氣門可調(diào)正時技術(shù)、DPFI雙端口燃油噴射系統(tǒng)及EGR廢氣再循環(huán)裝置，最大功率達(dá)85.0千瓦，峰值扭矩143.9?！っ?，動力參數(shù)在同級別自然吸氣發(fā)動機(jī)中表現(xiàn)穩(wěn)健。同時，其百公里油耗控制在5.3L以內(nèi)，符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，燃油經(jīng)濟(jì)性突出，因此成為出租車、網(wǎng)約車等高頻使用場景的首選動力之一。

在實(shí)際駕駛中，發(fā)動機(jī)動力輸出平順，配合整車調(diào)校，日常通勤或城市路況下加速響應(yīng)及時，噪音控制良好。輕量化設(shè)計與節(jié)能減排技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)一步優(yōu)化了動力傳遞效率，降低了能耗。經(jīng)過市場長期驗(yàn)證，該發(fā)動機(jī)的耐用性和匹配度廣受好評，未出現(xiàn)明顯故障問題，質(zhì)量穩(wěn)定性得到用戶認(rèn)可。

綜合來看，起亞KX3的發(fā)動機(jī)以成熟技術(shù)為基礎(chǔ)，在動力、油耗與可靠性之間達(dá)成了良好平衡，既能滿足日常出行的動力需求，又能兼顧使用成本與長期穩(wěn)定性，是一款適合大眾消費(fèi)需求的實(shí)用型動力總成。