名爵跑車的安全性能較為出色，在主動防護(hù)、被動防護(hù)及電池安全等維度均有扎實配置支撐。

以純電跑車MG Cyberster為例，上汽MG為其推出“超級安芯承諾”，包含“零燃保障，燒一賠一”及“三電終身質(zhì)?！闭?，搭載的上汽魔方（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）電池通過嚴(yán)苛針刺實驗，融合“預(yù)、導(dǎo)、臥、隔、疏”五大防護(hù)策略，極端環(huán)境下穩(wěn)定性表現(xiàn)可靠；同時，該車配備全套“MG Pilot”安全設(shè)備，涵蓋盲點檢測、后方交叉交通警報等主動安全功能，進(jìn)一步降低行車風(fēng)險。傳統(tǒng)燃油跑車名爵TF則配備ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、前排雙氣囊及雙加強(qiáng)門內(nèi)防撞桿，基礎(chǔ)安全配置覆蓋全面。名爵MG7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為運動轎車，車身采用高強(qiáng)度鋼材，配備多重安全氣囊系統(tǒng)與先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，從結(jié)構(gòu)到智能配置強(qiáng)化安全防護(hù)。名爵5也遵循五星安全標(biāo)準(zhǔn)，使用65%以上高強(qiáng)度鋼材，頂配車型搭載多達(dá)六個安全氣囊，主動安全配置豐富。

名爵跑車的安全性能并非單一車型的亮點，而是品牌整體安全理念的體現(xiàn)。無論是電動化車型的電池防護(hù)技術(shù)，還是燃油車型的結(jié)構(gòu)與配置設(shè)計，均圍繞實際行車場景構(gòu)建防護(hù)體系。從車身鋼材的選用到智能輔助功能的搭載，從極端環(huán)境下的電池測試到日常駕駛的主動預(yù)警，名爵跑車通過多維度的安全設(shè)計，為用戶提供更安心的駕駛體驗。