瑞虎7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）手動(dòng)擋的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，在舒適性、操控性與穩(wěn)定性之間實(shí)現(xiàn)了良好平衡。

其采用前麥弗遜獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合，這一配置在7萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間較為實(shí)在，能為車(chē)輛提供穩(wěn)固支撐。日常行駛在鋪裝路面時(shí)，懸掛可有效過(guò)濾細(xì)碎顛簸，讓車(chē)內(nèi)人員感受到平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)；面對(duì)非鋪裝路面的坑洼，懸掛也能緩沖沖擊，減少車(chē)身晃動(dòng)，無(wú)需刻意減速即可從容通過(guò)。

在操控層面，這套懸掛調(diào)校剛?cè)岵?jì)：前半段行程注重舒適性，后半段仍保持足夠支撐力。高速行駛時(shí)，車(chē)身平穩(wěn)無(wú)飄浮感，大角度轉(zhuǎn)向或變道時(shí)側(cè)傾抑制良好，指向性清晰；連續(xù)過(guò)彎時(shí)底盤(pán)響應(yīng)靈敏，配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的輕盈手感，駕駛者能精準(zhǔn)掌控車(chē)輛，手動(dòng)擋的機(jī)械反饋與懸掛表現(xiàn)進(jìn)一步提升了駕駛參與感。

全系標(biāo)配的ESP系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了行駛穩(wěn)定性與安全性。相比品牌過(guò)往車(chē)型，瑞虎7手動(dòng)擋的懸掛調(diào)校更細(xì)膩，還通過(guò)優(yōu)化襯套、減震器等部件降低了胎噪，兼顧了靜謐性。

瑞虎7手動(dòng)擋的懸掛系統(tǒng)以成熟的獨(dú)立懸架組合為基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)用化調(diào)校滿(mǎn)足了家用多場(chǎng)景需求，既保留了手動(dòng)擋的駕駛樂(lè)趣，又兼顧了乘坐舒適性，是其產(chǎn)品力的一大亮點(diǎn)。