華晨新中華V3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的馬力根據(jù)不同動(dòng)力版本有所差異，涵蓋118馬力到150馬力的區(qū)間。

其中，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118馬力，匹配5速手動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出平順，能帶來較為從容的駕駛體驗(yàn)；1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110千瓦（約150馬力），峰值扭矩220?！っ?，在2000到4500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)扭矩表現(xiàn)強(qiáng)勁，雖然低轉(zhuǎn)速區(qū)略有乏力，但將轉(zhuǎn)速提升至2500轉(zhuǎn)/分鐘以上后，可獲得更充沛的加速動(dòng)力。此外，部分版本的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也能達(dá)到150馬力的最大功率，搭配5速手動(dòng)變速箱，進(jìn)一步豐富了動(dòng)力選擇。

這樣的動(dòng)力配置在同級(jí)別小型SUV中處于較為優(yōu)秀的水平，無論是城市通勤還是高速公路行駛，都能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常駕駛需求。1.5T車型與5AT變速箱的組合，在動(dòng)力匹配上表現(xiàn)順暢，相比同價(jià)位自主車型具有一定優(yōu)勢(shì)；1.6L車型則以平順性見長(zhǎng)，適合追求駕駛穩(wěn)定性的用戶。

綜合來看，華晨新中華V3的動(dòng)力系統(tǒng)覆蓋了不同用戶的需求場(chǎng)景，從注重經(jīng)濟(jì)性的自然吸氣版本到追求強(qiáng)勁性能的渦輪增壓版本，均能提供合適的馬力輸出，且整體符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，兼顧了動(dòng)力與環(huán)保的平衡。