汽車有沒(méi)有必要買汽車坐墊，看個(gè)人喜愛(ài)，汽車坐墊是有車一族的主要消費(fèi)品。

汽車有沒(méi)有必要買汽車坐墊，看個(gè)人喜愛(ài)，汽車坐墊是有車一族的主要消費(fèi)品。

坐墊的購(gòu)買不必要，主要根據(jù)個(gè)人喜好和意愿問(wèn)題。坐墊可以減少磨損程度，延長(zhǎng)原座椅的使用壽命，有的車主為了美觀也會(huì)購(gòu)買坐墊，尤其是原車如果是織布座椅，是非常不耐臟的，其他乘坐人員也會(huì)偶爾不注意弄臟或者不小心弄破掉。所以很多車主購(gòu)買也是為了可以起到冬暖夏涼，易清洗的作用。大部分新車的座椅，尤其是全皮的，其實(shí)是很舒適的，平整而且耐用，市面上大部分坐墊都是不完全貼合座椅的，而且很多都不是全包的，如果車主想體驗(yàn)新車座椅的品質(zhì)， 可以不購(gòu)買坐墊。但是如果汽車座椅上有側(cè)安全氣囊，想要裝座椅套就必須要慎重考慮了。很多包裹式座套會(huì)影響側(cè)氣囊的展開(kāi)，想象一下用于固定座套的松緊帶基本上都正好是側(cè)面氣囊爆開(kāi)的位置，一旦氣囊爆炸沒(méi)有把能量釋放出來(lái)后果可想而知。排除不考慮固定束帶的問(wèn)題，側(cè)氣囊本身設(shè)計(jì)的時(shí)候，大多數(shù)是沒(méi)有考慮需要額外穿透的一層座套的。如果遇到緊急情況需要多穿透一層座套時(shí)，氣囊的表現(xiàn)也是未知數(shù)。但是沒(méi)有側(cè)面氣囊也可不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。座椅套的摩擦系數(shù)也是需要考慮的，現(xiàn)在很多市面上的“冰絲”或者類似材質(zhì)的坐墊，表面都很光滑，萬(wàn)一遇到緊急狀況時(shí)，坐墊的摩擦系數(shù)不夠抓不住屁股，剎車或者油門沒(méi)踩好，結(jié)果也是顯而易見(jiàn)的。而原廠座套都是廠家經(jīng)過(guò)精心挑選材質(zhì)、進(jìn)行多次測(cè)試而選取出來(lái)的材料，是具有足夠的摩擦系數(shù)的。