汽車軸承損壞繼續(xù)駕駛會(huì)引發(fā)異響、加劇機(jī)械磨損，甚至影響制動(dòng)系統(tǒng)，嚴(yán)重威脅行車安全。

軸承是支撐車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的核心部件，一旦損壞，鋼珠與內(nèi)外圈的配合間隙會(huì)異常增大，行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生持續(xù)性的嗡嗡聲或金屬摩擦異響，這種異響會(huì)隨車速提升而加劇，直接干擾駕駛專注度。若繼續(xù)駕駛，損壞的軸承無(wú)法均勻承受車輪的徑向和軸向載荷，鋼珠可能出現(xiàn)碎裂、卡滯，進(jìn)而磨損軸承座與半軸，原本只需更換軸承的小問(wèn)題，可能演變?yōu)樾枰鸾獍胼S、更換轉(zhuǎn)向節(jié)的大修，大幅增加維修成本。

更關(guān)鍵的是，部分車型的軸承集成了ABS傳感器的信號(hào)齒圈。軸承損壞后，齒圈可能隨軸承內(nèi)圈偏移或變形，導(dǎo)致ABS系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確采集車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)，緊急制動(dòng)時(shí)防抱死功能可能失效，車輛易出現(xiàn)輪胎抱死、失控打滑的情況，尤其在濕滑路面或高速行駛時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)會(huì)急劇升高。

軸承損壞后繼續(xù)駕駛，不僅會(huì)放大機(jī)械故障的影響范圍，還會(huì)直接觸碰行車安全的紅線。及時(shí)發(fā)現(xiàn)異響、卡頓等異常并更換軸承，是避免小故障演變成大風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵，也是保障日常駕駛安全的基本習(xí)慣。