2017款豐田雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（燃油版）與2016款雷凌雙擎的核心區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)、駕駛體驗(yàn)及配置價(jià)格的差異。

動(dòng)力系統(tǒng)是兩者最顯著的區(qū)分點(diǎn)。2017款雷凌采用傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，以單一汽油動(dòng)力驅(qū)動(dòng)；而2016款雷凌雙擎搭載豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)，結(jié)合燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)雙動(dòng)力源，啟動(dòng)和低速行駛時(shí)優(yōu)先依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，高速或加速時(shí)切換至燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，能源利用效率更高。這種設(shè)計(jì)不僅讓雙擎版的WLTC綜合油耗比燃油版低約1.6L/100km，日常通勤成本更具優(yōu)勢(shì)，也符合豐田品牌的節(jié)能環(huán)保理念。

駕駛體驗(yàn)的差異也較為明顯。雷凌雙擎在低速階段可純電行駛，避免了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)噪音，行駛平順性更佳；燃油版則以直接的動(dòng)力響應(yīng)為特點(diǎn)，更貼合傳統(tǒng)燃油車用戶的駕駛習(xí)慣。此外，雙擎版支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等多種駕駛模式，能適配不同路況需求，而燃油版僅提供基礎(chǔ)駕駛模式，選擇相對(duì)單一。

配置與價(jià)格方面，2016款雷凌雙擎的指導(dǎo)價(jià)高于2017款燃油版，差價(jià)主要體現(xiàn)在配置升級(jí)上。雙擎版配備仿皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、全液晶儀表等舒適性配置，部分車型還帶有運(yùn)動(dòng)外觀套件；燃油版則以織物座椅、手動(dòng)空調(diào)等基礎(chǔ)配置為主，價(jià)格區(qū)間更親民，滿足家用車的基礎(chǔ)需求。

兩款車型雖同屬雷凌系列，但面向不同需求的用戶群體。燃油版以高性價(jià)比和可靠動(dòng)力，成為預(yù)算有限家庭的實(shí)用選擇；雙擎版則憑借混動(dòng)技術(shù)的節(jié)能優(yōu)勢(shì)與豐富配置，適合注重長(zhǎng)期使用成本和駕駛質(zhì)感的消費(fèi)者。兩者均延續(xù)了豐田TNGA架構(gòu)的安全基因，為用戶提供符合自身需求的出行方案。