2025年7月大眾凌渡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）售出1621輛，全年總銷量67489輛，在緊湊型車及10-15萬車型中均處于中后段排名。

2025年7月，凌渡單月銷量1621輛，同比下降70.02%，在德系車中排第26名，緊湊型車中位列第24至30名區(qū)間，10-15萬車型中居第15名，占上汽大眾當月總銷量的2.43%、大眾品牌總銷量的1.22%。從全年維度看，其總銷量67489輛，在緊湊型車中排第19名，10-15萬車型中排第11名，大眾品牌內部車型中排第10名，整體處于細分市場中游位置。

銷量表現(xiàn)與產品定位緊密相關。凌渡以“個性潮玩”為標簽，全系標配無框車門與掀背轎跑造型，女車主占比超50%，累計銷量突破100萬輛，精準契合年輕用戶審美需求。但相比定位“國民家轎”的速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L，其在空間實用性與配置策略上存在差異：凌渡軸距2731mm，后排頭部空間相對緊湊，入門版部分舒適性配置需選裝；而速騰L憑借4812mm車長、553L后備箱、懷擋設計及L2級輔助駕駛等配置，更貼合家庭用戶核心需求，2025年1-7月狂賣13.68萬輛，兩者銷量差距達9倍。

凌渡的銷量數(shù)據(jù)反映出細分市場的需求分化。它在個性轎跑賽道占據(jù)一席之地，憑借獨特設計積累了穩(wěn)定的年輕用戶群體，但受限于定位偏向性，未能像家用轎車那樣實現(xiàn)大規(guī)模走量。這種表現(xiàn)既體現(xiàn)了產品定位的精準性，也呈現(xiàn)出細分市場中“個性”與“實用”需求的不同市場容量。