汽車球籠損壞會(huì)出現(xiàn)異響、轉(zhuǎn)向異常、動(dòng)力傳遞不穩(wěn)、輪胎磨損異常及漏油等表現(xiàn)。

轉(zhuǎn)向或顛簸路段時(shí)，球籠損壞常伴隨規(guī)律的“咔咔”異響：轉(zhuǎn)向時(shí)異響多為外球籠故障，顛簸時(shí)異響一般是內(nèi)球籠問(wèn)題。車輛加速發(fā)力時(shí)也可能發(fā)出“咔咔”聲，滑行時(shí)則較少出現(xiàn)。球籠間隙增大時(shí)，起步前輪會(huì)輕微抖動(dòng)，松油門時(shí)有明顯的動(dòng)力轉(zhuǎn)換感，行駛中可能出現(xiàn)不規(guī)則振動(dòng)，轉(zhuǎn)向也會(huì)變沉重或不靈敏。

球籠損壞還會(huì)影響車輛行駛穩(wěn)定性與操控性。方向可能出現(xiàn)跑偏，轉(zhuǎn)向操作難以調(diào)節(jié)，嚴(yán)重時(shí)方向盤甚至?xí)ㄋ?，無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)。懸掛可能顯得松垮或下沉，車身穩(wěn)定性下降，過(guò)顛簸路面時(shí)顛簸感更明顯。此外，球籠損壞會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損加快且磨損不均，車輪無(wú)法保持正確對(duì)位，加速時(shí)這種情況尤為突出。

球籠膠套損壞易使沙子進(jìn)入內(nèi)部，加速滾珠或滾道磨損，進(jìn)而產(chǎn)生“咔嗒”“咯吱”等異響，甚至出現(xiàn)動(dòng)力無(wú)法傳遞至車輪的情況。球籠內(nèi)部漏油也是常見(jiàn)表現(xiàn)之一，這會(huì)進(jìn)一步加劇部件磨損，若不及時(shí)維修，還可能損壞前橋其他部件，如轉(zhuǎn)向球節(jié)、拉桿橡膠套等。

球籠作為傳遞動(dòng)力的關(guān)鍵部件，其損壞癥狀多樣，從異響、振動(dòng)到操控失靈均有可能。一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)表現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)檢查維修，避免故障擴(kuò)大影響行車安全。