福特銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的四驅(qū)系統(tǒng)對家庭用戶來說非常實用，能兼顧日常通勤的經(jīng)濟性與復(fù)雜路況的通過性。

這套系統(tǒng)采用適時四驅(qū)搭配多片離合器中央差速器，可根據(jù)路況智能分配前后軸動力，無需手動切換模式。日常駕駛時默認(rèn)前驅(qū)，油耗接近兩驅(qū)車型，不會增加額外使用成本；遇到濕滑路面、碎石路或輕度泥濘路段，系統(tǒng)會自動向后輪分配扭矩，最高可實現(xiàn)前后軸0-100%動力切換，配合標(biāo)配的越野和濕地地形模式，能輕松應(yīng)對家庭戶外出行的常見復(fù)雜路況。以冬季雪地為例，四驅(qū)系統(tǒng)能提升輪胎抓地力，減少打滑風(fēng)險；城郊露營遇到的非鋪裝路，也能穩(wěn)定通過，無需擔(dān)心陷車。

動力方面，汽油四驅(qū)版搭載2.0T EcoBoost發(fā)動機，252馬力的輸出配合378N·m的峰值扭矩，即使?jié)M載7人爬坡也動力充足；混動四驅(qū)版加入電機后，綜合扭矩更強，油耗卻比汽油版低約2L/100km，長途自駕時續(xù)航更有保障。同時，車輛的獨立懸掛組合能平衡濾震性與支撐性，復(fù)雜路況下乘坐也較為舒適，L2級輔助駕駛和全景影像等配置，還能降低駕駛難度。

從家庭用車場景來看，銳界的四驅(qū)系統(tǒng)并非追求極限越野，而是聚焦用戶“城市通勤+周末短途戶外”的核心需求。它用智能切換解決了傳統(tǒng)四驅(qū)油耗高的問題，用可靠的動力分配和地形模式覆蓋了家庭出行的多數(shù)復(fù)雜路況，再搭配大空間和舒適配置，讓四驅(qū)從“可選配置”變成了提升出行安全性與便利性的實用配置。