雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）高速行駛的表現(xiàn)整體均衡，能滿足家用車用戶的高速出行需求。

動力方面，不同版本各有特點(diǎn)。1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在1500rpm即可輸出185N·m的最大扭矩，高速超車時動力響應(yīng)直接，無需深踩油門；混動車型依靠電機(jī)輔助，動力銜接更線性，120km/h內(nèi)巡航狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)與電機(jī)配合平順，不會出現(xiàn)明顯頓挫。底盤表現(xiàn)因配置有所差異，中高配車型配備的E形多連桿或雙叉臂獨(dú)立后懸掛，能有效抑制高速過彎側(cè)傾，過濾路面顛簸時車身姿態(tài)穩(wěn)定；低配扭力梁懸掛版本雖側(cè)傾略明顯，但仍能保證基礎(chǔ)行駛平穩(wěn)性。

多數(shù)車型標(biāo)配的全速自適應(yīng)巡航與L2級駕駛輔助系統(tǒng)，是高速行駛的實(shí)用配置。自動跟車功能可穩(wěn)定保持安全車距，車道居中輔助能修正行駛方向，減輕長途駕駛的疲勞感；全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定控制和胎壓顯示，也為高速行駛提供了安全保障。此外，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性值得關(guān)注，1.2T車型高速續(xù)航超700km，混動車型更可達(dá)800km以上，減少了中途加油的頻率。

車內(nèi)隔音處于同級合理水平，風(fēng)噪與胎噪不會對駕乘體驗造成明顯干擾，配合符合人體工程學(xué)的座椅，長時間高速乘坐也不易產(chǎn)生不適感。不過，高速行駛前仍需檢查輪胎狀況與制動系統(tǒng)，避免載重過重，以確保最佳表現(xiàn)。

綜合來看，雷凌在動力、操控、安全與經(jīng)濟(jì)性上的平衡，使其成為一款適合高速出行的家用轎車，不同配置版本可匹配用戶的不同需求，無論是日常通勤還是長途旅行，都能提供可靠的駕駛體驗。