昂科拉GX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四驅性能測試表現(xiàn)均衡，在加速、制動與燃油經濟性方面均展現(xiàn)出可靠實力。

加速測試中，四驅系統(tǒng)的介入讓動力傳遞平穩(wěn)順暢，輪胎未出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，即便四驅系統(tǒng)增加了動力負擔，車輛從靜止加速到100公里每小時的成績仍達10.68秒，滿足日常駕駛的動力需求。制動環(huán)節(jié)更顯優(yōu)勢，從時速100公里每小時減速到靜止的距離僅36.82米，全力制動過程中未觸發(fā)雙閃燈，說明剎車系統(tǒng)在緊急情況下依舊穩(wěn)定可靠，為行車安全提供有力保障。

燃油經濟性方面，9速自動變速箱的調校有效降低了油耗，當車速達到100公里每小時并保持9擋時，發(fā)動機轉速僅為1400轉每分鐘，測試平均油耗為6.6升每百公里，兼顧了動力輸出與節(jié)油性能。作為四驅全能旗艦車型，其相比旗艦車型貴1萬元，卻升級了9AT變速箱、AWD智能四驅系統(tǒng)及ANC主動降噪功能，綜合性價比值得關注。

整體來看，昂科拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GX四驅車型在核心性能測試中表現(xiàn)扎實，既保證了動力與制動的可靠性，又通過技術調校優(yōu)化了燃油效率，對于注重四驅實用性與經濟性的消費者而言，是一款值得考慮的選擇。