機(jī)動(dòng)車(chē)是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，上道路行駛的供人員乘用、運(yùn)送物品或進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛，涵蓋汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、掛車(chē)等多種類(lèi)型。

從載客與載貨的核心功能劃分，汽車(chē)類(lèi)可分為大型車(chē)與小型車(chē)。大型車(chē)通常總質(zhì)量超4500千克、車(chē)長(zhǎng)6米以上或載客20人以上，如長(zhǎng)途大巴；小型車(chē)則多為總質(zhì)量較輕、車(chē)長(zhǎng)較短的私家車(chē)或單位商務(wù)車(chē)。此外，還有專(zhuān)為特定用途設(shè)計(jì)的專(zhuān)用車(chē)與特種車(chē)，前者如郵政車(chē)、掃地車(chē)，后者包括消防車(chē)、救護(hù)車(chē)等應(yīng)急作業(yè)車(chē)輛。

城市與城鄉(xiāng)交通中，摩托車(chē)與農(nóng)用車(chē)輛也較為常見(jiàn)。摩托車(chē)包含兩輪、三輪及輕便摩托車(chē)，是靈活的短途代步工具；農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)如四輪、三輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)，以及不同功率的拖拉機(jī)，主要服務(wù)于農(nóng)村生產(chǎn)與短途運(yùn)輸需求。輪式自行式特種機(jī)械則多用于工程作業(yè)場(chǎng)景，如裝載機(jī)、起重機(jī)等。

掛車(chē)作為輔助運(yùn)輸工具，分為全掛車(chē)與半掛車(chē)，常與牽引車(chē)配合完成長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸。隨著新能源技術(shù)發(fā)展，純電動(dòng)、混合動(dòng)力等新能源汽車(chē)也已納入機(jī)動(dòng)車(chē)范疇，成為綠色出行的重要組成部分。

不同類(lèi)型的機(jī)動(dòng)車(chē)在尺寸、功能與使用場(chǎng)景上各有側(cè)重，共同構(gòu)成了道路運(yùn)輸體系的主體。它們依據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)管理，既滿足了人員出行、貨物運(yùn)輸?shù)幕拘枨螅仓瘟斯こ套鳂I(yè)、應(yīng)急保障等特殊領(lǐng)域的運(yùn)轉(zhuǎn)，體現(xiàn)了機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型的多樣性與實(shí)用性。